Le GT Turbo combine le confort de la construction de GT, dérivé du programme de recherche relatif au syndrome de suspension et l'efficacité en remontée du Turbochest, doté de poulies brevetées pour réduire la friction sur la corde. Le Turbochest est facilement amovible et remplaçable. Boucles à ouverture STS (boucles rapides) brevetées montées sur les cuisses.
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