Le procédé de collage À froid conserve la structure moléculaire de la semelle intacte afin de garantir une glisse homogène et de qualité.
Construction en stratifié HM Carbon pour réduire le poids au niveau de la spatule. Moins d’efforts à produire que l'on doit à la compensation du mouvement pendulaire.
Noyau Air Carbon constitué de 80 % d'air pour une légèreté accrue. Des performances optimales en rigidité en torsion et en résistance à la rupture.
Interface IFP compatible avec les fixations de la norme Turnamic Rossignol ou Fischer. Préparation infrarouge de la semelle avec du fart fluoré chaud pour protéger la semelle des salissures et de l'oxydation. Ligne de cotes en forme de flèche qui améliore la dynamique.
Commentaire